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现有CP45FV故障过程及现象如下——- v% p3 g5 I; K- b5 o
, C! E* B |" R: z' v2 P1、起因:夜班人员发现机器突然报警无法继续工作,便在未记录报警内容的情况下关闭了机器电源。
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2、检查:次日维修,发现系统启动后无法进入Mark3程序界面,报错内容为"Failed to initialize of machineIF!"与"建立空文档失败",点击确定后,随即提示关闭计算机;经检查发现PS#1电源(为主控箱供应5VDC的开关电源)不工作,导致整个主控箱内的所有专用板卡断电。
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8 M( e0 M4 R0 x# w# k* k2 @3、一次维修:维修PS#1电源,在维修过程中,发现该开关电源的内部PCB有比较严重的烧灼痕迹;PS#1电源修理完毕后装回机器,重新开机,主控箱内各专用板卡加电正常,但是系统启动后仍然无法进入Mark3程序界面,报错内容依旧。
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4、二次维修:鉴于报错信息性质,怀疑CAN板卡或者使其连接到PC主板的ISA通讯卡存在问题或接触不良,将两块板卡拆下粗略检查,外观未发现问题;将CAN板卡和ISA通讯卡依次调换了新的插槽,故障依旧,无改善;测试CAN板卡和ISA通讯卡之间连接排线通断,无不良。" u* l- { `( r# _$ E" v! [
4 ~& r1 t+ y8 S2 ~+ }因我司目前只有一部CP45FV,故无法用排除法确定问题的根源所在, 1 不排除VME Board损坏的可能性,因为该Board也是靠5V PS#1提供电力支持的。
3 e7 z3 S8 N0 P) \& l+ i$ A另外,有一个细节漏掉了,就是机器开启之后VMEBoard上面的四个指示灯[FAIL,RUN,FUSES,SCON]是常亮的,全程无变化,CANBoard上的CPU1指示灯是呈间断的闪灭状态。
/ F% ?( y. h. W$ w M! E y5 u1 C; Z估计等后续部品到位之后会比较容易的搞清楚到底是哪块Board出了问题。 2 建议:重新更换插曹或者用橡皮把CAN,PCI的金手指擦下,
. ]9 }8 ^ X" R/ K, e' d看看连接器是否松动,如果上述方法不可以的话就按以下方法做& [5 X# y; l! A
1.检查CAN板卡,最好拿其他机器的对换下看看;
" n! h' P% D& {! z& h3 F, R$ U- t2.检查PCI板卡,最好拿其他机器的对换下看看;8 C2 B/ S% [( A! x0 b
3.检查CAN板卡与PCI板卡的连接线,3 e. S# ^; a/ }4 @7 Q w2 X
出现你这种问题的,和这三个原因是分不开的。应该是PC和CANI板卡有问题
9 {" T6 J( l2 d! z1 D3 x7 _8 i+ V板卡的可能性比较大 1、CANMaster Board Ass'y备品昨日到货,现在设备上装置的CAN板卡和ISA通讯卡均为新品,金手指氧化和通讯连接线不良问题均排除,故障依旧。- C8 X/ W0 g7 _- a) c0 |2 H# C9 b8 R9 R
2、CAN板卡和ISA板卡均更换插槽重新装置一遍,故障依旧。
$ M, J6 `* s- `( b! ?6 u3、Mark3系统软件的设备随机配套版本、2.45版本和2.47版本均尝试安装过,故障依旧。
" R1 }# ~- f4 \4 x4、考虑到设备原始操作系统为Windows98,所以将现用的Windows2000彻底清除后重新安装回Windows98,再次尝试安装Mark3系统软件的设备随机配套版本、2.45版本和2.47版本,故障依旧。但是同在Windows2000系统下运行Mark3会报"Failedto initialize of machineIF!"与"建立空文档失败"不同的是,在Windows98系统下运行Mark3会直接蓝屏,蓝屏信息如下——; m5 x5 X* Q: d7 @
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file:///C:/Users/ycj/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg Mark3启动记录% V' a3 U0 C1 z5 c8 p! a
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12/12/2007 08:57:12 =====================================" K4 q4 u7 [, \* P/ n
CP Software Version 2.470 Start! H. y6 l: }% D' i7 {3 q
: Y& k9 k+ v9 Y. E) `8 J( }12/12/2007 08:57:12 Standard Package DB Initialize% m: y) ]* j; ^& c8 R
12/12/2007 08:57:12 Standard Package DB Initialize Success
9 n( k$ S/ d2 k l6 X12/12/2007 08:57:12 Standard Package DB Open
: `* d* S7 \1 f# @* P12/12/2007 08:57:14 Standard Package DB Open Success
5 W2 |( V* A- h# j12/12/2007 08:57:14 Local Part DB Initialize. Z2 d' X0 X7 ~* c4 C0 |. o7 M
12/12/2007 08:57:14 Local Part DB Initialize Success9 O- `0 @! J+ p" N! f' ]
12/12/2007 08:57:14 Local Part DB Open: y$ W4 i) T9 r7 k
12/12/2007 08:57:14 Local Part DB Open Success6 d; @+ R2 ? g8 K$ M' J6 |
12/12/2007 08:57:14 Device DB Initialize
2 w. ^- i5 I4 K; B/ K; Z6 ~6 w9 q12/12/2007 08:57:14 Device DB Initialize Success
" o2 _* f/ I" e" a12/12/2007 08:57:14 Device DB Open
3 v4 X: E* \4 z- T# ]12/12/2007 08:57:14 Device DB Open Success6 b) A+ N. H; M% u7 a9 Y
12/12/2007 08:57:15
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; \2 h- e# ^* o3 xModel : CP-45F/FV
/ m1 n, D1 \( @8 h R* d8 D. i' y* |Machine No. : 0 1 可以把IF板的启动改成NotCheck,
8 B! u* r, A) w) dCAN MASTER Board ) m) Y3 x( i$ j
Front Feeder I/F Board
+ D: h) |% D1 {8 pRear Feeder I/F Board ( M! }! q ~4 a6 Z5 a. ~: }2 `1 `! e
Head I/F Board * S+ F5 ~5 y8 B$ l) j; }3 {
Conveyor I/F Board - R Y3 f) V4 `/ r- {2 e
Head illuminate I/F Board
. i& J/ ]$ c7 a3 V5 g/ j1 gStage illuminate I/F Board 7 s# V9 c/ I4 ~* M2 ~" d" G: M$ U
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排查结果证明,设备原有的VMEBoard没问题,原有的CANBoard也没问题,但为何之前用这两枚原有Board接连数十次轮番测试却连Mark3的初始界面都无法启动?具体原因我感觉还是一个迷,简直有点儿活见鬼。不得其解的前提下姑且做个猜想,难道VMEBoard上的ROM是EPROM,因为被安装到新的VMEBoard上并启动Mark3后,被重新擦写并且修正了?一头雾水,还望各位予以释疑。 , c7 a% X2 n# B W' y5 u" m
***************厚道的插嘴结束***************
; {2 l4 u1 S4 a& h0 L) ?6、Samsung的售后服务工程师经咨询后建议我对ConveyorI/F Board拿去修理,称“I/Opower switch is turned off”的问题可能由此Board不良而造成。 ----------------------------因为没找到合适的维修服务商,所以决定自行维修ConveyorI/F Board。出于谨慎,拆卸CIB之前又重新复查了一下Manual上提供的线路图以便记录各排线所对应的插座位置,结果...... # e0 I+ Z6 p3 a4 e) ?0 ^
猛然发现CIB的CN10P(6P)相当相当有问题,此插座对应的CN10S排线直连24V CR4继电器的#13和#14信号线,定义为“ReadyRelay Out”,结合设备当前状态分析,“I/Opower switch is turned off”故障怕是受此继电器直接影响。
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于是再次拆机,打开前部右下端外盖,复查CR4继电器,拆下之后查看,不觉间大叫一声我的个娘亲...... 2 T0 }7 r; w5 e6 e
明明应该是24V继电器,怎么成了110V的? % P$ S. \! ]5 \$ S( U( E2 u8 e
这才想起,设备刚刚出故障确认各个电源故障时曾经对CR4和旁边的CR5两个继电器做过检查,因为这两个继电器外形相同,拆卸前还特地在上面做了L和R两个标记,结果确认实体无故障后不知怎地就把它们给装反了,真正的低级错误!
8 z5 f+ w2 R( ^4 W% ~9 f5 ?$ a" w110V的继电器装在24V线路上,小马拉大车,难怪任凭怎么Reset也无法Ready了......
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遂将两个继电器重新正确安装,重新开机,久违了的Ready键终于可以按下了,心情很复杂,快乐并痛着-____-b
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